Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik Lehre & Beruf

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik bei der Arbeit Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik bei der Arbeit Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik bei der Arbeit

Bildungsweg:

Duale Ausbildung

Schul­abschluss:

Hauptschulabschluss

Ausbildungs­dauer:

3 Jahre


Deine Stärken

  • Handwerklich arbeiten
  • Gewissenhaft und präzise arbeiten
  • Technische Zusammenhänge verstehen

Ausbildungs- und Einstiegs­gehalt

1. Jahr 853 €
2. Jahr 880 €
3. Jahr 920 €
Einstieg 2.700 €

Mehr zum Berufsbild Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik

Infos zum Beruf

Was macht ein Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik?

Vulkaniseure/Vulkaniseurinnen und Reifenmechaniker/-innen rüsten Fahrzeuge mit Reifen aus.

Sie prüfen hauptsächlich Autoreifen aus Gummi und gummiertem Gewebe auf Fehler und Mängel. Sie erkennen Ursachen für den Materialverschleiß und beraten Kunden. Ferner reparieren sie die Reifen, wuchten sie aus und montieren sie. Auch die Runderneuerung von Autoreifen gehört zu ihren Aufgaben. Außerdem vermessen und stellen sie Fahrwerke ein. Sie fertigen, prüfen und reparieren auch industrielle Förderbänder und weitere Gegenstände aus Gummi. Zusätzlich beraten und informieren sie Kunden.

Beschäftigungsmöglichkeiten finden Vulkaniseure/Vulkaniseurinnen und Reifenmechaniker/-innen im Bereich der Gummiverarbeitung. Sie sind z.B. in Vulkanisierwerken, Runderneuerungsbetrieben und Reifenservicestationen tätig. Dabei arbeiten sie hauptsächlich in Werkhallen-, Fahrzeug- und Montagehallen sowie in Werkstätten, auf Betriebshöfen und in Materiallagern auch im Freien.

Voraussetzungen

Welche Voraussetzungen sollte ich für die Ausbildung Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik erfüllen?

  • Selbstständigkeit und Leistungsbereitschaft
  • Teamfähigkeit
  • Technisches Interesse
  • Spaß am Umgang mit Kunden

Ablauf und Inhalte

Ablauf der Lehre

Der Beruf wird in folgenden Fachrichtungen ausgebildet:

  • Reifen- und Fahrwerktechnik
  • Vulkanisationstechnik

Was lernt man in der Lehre als Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik?

  • Reifendienst, -herstellung, -runderneuerung, -montage, -auswuchtung
  • Vulkanisieren
  • Kundenberatung
  • Arbeitsabläufe planen, steuern, kontrollieren und bewerten
  • Warten und Instandhalten von Maschinen, Geräten und Werkzeug
  • Messen und Prüfen an Fahrzeugsystemen

Wie viel verdient man in der Lehre als Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik?

Während der Lehre als Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik kannst du mit folgenden Ausbildungsvergütungen rechnen:

  • 1. Lehrjahr: 853 Euro
  • 2. Lehrjahr: 880 Euro
  • 3. Lehrjahr: 920 Euro

Du möchtest gerne mehr erfahren? Hier geht es zur Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik Gehaltsseite.

Karriere

Wie viel verdient man als Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik?

Als Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik kannst du nach deiner Lehre mit einem Einstiegsgehalt von 2.700 EUR rechnen.

Du möchtest gerne mehr erfahren?

Hier geht es zur Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik Gehaltsseite.

Wie gut passt der Beruf Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik zu dir?

Der Beruf Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik passt gut zu dir, wenn ...

  • ... du in deinem Beruf gerne tüfteln möchtest

Der Beruf Mechaniker / Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik passt weniger zu dir, wenn ...

  • ... du nicht körperlich anstrengend arbeiten möchtest

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